接下来，16数码网将带你认识并了解磐石主板驱动，希望可以给你带来一些启示。
120km/h中心柱碰不起火，磐石底盘的安全是怎样炼成的
新能源车发展至今，一直无法绕开的一个热门话题，那就是电池安全。新能源车事故频发，电池自燃引发的悲剧不断上演，电池安全就犹如达摩克利斯之剑高悬于头顶，引发车主焦虑与不安。
更进一步讲，电池安全亦是阻挡部分油车车主转向新能源车的一堵高墙，电池安全问题不解决，新能源越往上发展，前进的阻力就越大。
而车企对电池安全的探索从未停止，如比亚迪的刀片电池，吉利的短刀电池、广汽埃安的弹匣电池等等，车企为新能源车电池安全研发投入了大量的人力物力，足以说明，电池安全的发展一直被抬升至车企发展的战略级高度。
作为汽车电池领域的龙头企业，宁德时代于12月24日发布了具备超高安全的磐石底盘，为汽车电池安全提供新的解决方案，甚至把电池安全级推动了前所未有的高度。
磐石底盘凭借120km/h超高速中心柱碰，做到不起火、不爆炸、无扩散的极致表现，重新定义智能底盘安全新标准。
磐石底盘让造车更简单
说到这儿，大家或许有点乱。开头说到电池安全，怎么突然拐到到了磐石底盘。磐石底盘和电池安全又有何关联？下面兵哥就和大家好好捋一捋。
磐石底盘就是一套集成电池、驱动、热管理、高压、低压、转向和制动等系统的一体化智能底盘。其正是以电池为中心展开设计，采用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘中，实现和底盘的结构共用。
问题之一，磐石底盘如何赋能车企造好车？首先，其结构特点是底盘与车身能实现上下解耦。说白了，底盘与上车身是可以实现分开开发，磐石底盘将是一个相对独立的整体。
如此一来，磐石底盘就可以实现“一底盘多用”，实现底盘共享共用，可拓宽可拉长。而车身造型可以根据车企造车的定位进行个性化开发，磐石底盘的优势是赋能车企快速开发新品，实现快速迭代进化，帮车企造好车。
磐石底盘能让车企造车“提速”，放在以往主机厂研发一款新能源车，用时大概在36个月或48个月，如采用磐石底盘技术将能把时间缩短至12-18个月，大大缩短造车周期。
换言之，磐石底盘的到来将加速汽车成为电子类产品，让造车变得比以往更容易和简单。
磐石底盘如何为安全赋能？
问题之二，磐石底盘如何实现极致安全？上文已经说了，磐石底盘可以做到120km/h超高速中心柱碰不起火、不爆炸，这到底是个什么样的碰撞水平？一句话总结就是，史无前例。
磐石底盘的中心柱碰是模拟了日常开车撞上了电线杆、大树、动物等事故状态，而行业标准C-NCAP碰撞测试为56km/h，采用的是正面碰撞，中心柱碰的承力面积仅为正面碰撞的1/6。
磐石底盘以120km/h超高速中心柱碰，相当于C-NCAP评测中56km/h全宽正碰工况的21倍，电池安全级别之高，想必大家心中已有清晰的概念和感知。
磐石底盘的高安全究竟是如何实现的？首先我们要明白，磐石底盘不是天外来物，也没有任何魔法，而是源于结构与材料的创新。
磐石底盘首创立体式仿生龟甲结构，车体结构与能量舱结构上下一体，深度耦合，叠加航母式阻拦结构，一旦受到猛烈撞击，可最大程度减缓底盘侵入、减少能量舱变形。
其中底盘结构采用2000MPa级潜艇级热成型钢、600MPa级航天级铝合金材料等超强材料“硬抗”碰撞冲击，防止底盘侵入挤压电池组。还有就是，当底盘入侵冲击到电池组时，如何（隔）断电、阻燃、释放能量就成为防电池自燃的第二道工序。
没错，磐石底盘还以超高安全电芯设计、NP技术及倒置电芯技术，还有高达数百延伸率的高韧吸能绝缘膜的运用，让电池在安全上做到行业断层式领先。而且在碰撞时系统可以做到0.01秒内切断高压、0.2秒完成残余高压电能释放，防止电池自燃。
不难发现，磐石底盘的安全建造，没有任何的捷径和投机取巧，而是死磕结构和材料创新，剔除可能引发电池自燃的任何隐患因子，保证全维度的安全无忧。值得一提的是，磐石底盘在碰撞时能吸收85%的整车碰撞能量，远远高于传统普通底盘约60%的碰撞能量。
除了极致安全，磐石底盘支持极高的拓展设计自由度，比如在智能化方面支持软硬解耦、软软解耦，支持L3至L4智能驾驶，提供高适配接口。尤其是在软件定义汽车的时代来临，自由开放、共享共创方能推动汽车向更安全、更智能的维度进阶。
阿维塔率先使用磐石底盘
不论是车企还是电池制造商，为用户带来极致安全用车的目标是完全一致的。
而在磐石底盘发布会上，定位智能高端豪华品牌的阿维塔正式与宁德时代签署《深化战略合作协议补充协议》，双方在新能源汽车锂电池研发、新材料应用和零部件开发的基础上，就新技术优先应用、新项目联合开发、品牌联合推广等方面达成进一步的深入合作。
双方将继续深化战略共识，在能源、平台及整车领域开启更广泛的合作，共同推进在产业进阶和价值创新方面新的探索，开辟全新的N PLUS模式。接下来，我们将很快迎来搭载宁德时代磐石底盘的阿维塔新品面世。
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我的电脑装上采集卡怎么什么都不显示呀 我的主板是磐石的有一张七彩虹的512装上采集卡什么都不显示啊
一般来说采集卡不兼容AMD芯片组.现在工程上装采集卡的电脑一般都是用的IntelCPU加上Intel芯片组的主板.如果不显示很有可能是和芯片组不兼容.
华硕笔记本开不了机
※ 如果遇到笔记本电脑无法开机的情况，您可以先尝试执行CMOS reset，部分无法开机的现象可经由此方式解决。
1. 移除计算机的电池(部分型号无法移除电池)及电源适配器
2. 长按电源键40秒(按住不放)
3. 接上电池(若电池可移除)及电源适配器，然后开机确认是否排除问题
若是问题仍然存在，请继续参考以下详细步骤。
笔记本电脑无法开机(不开机/开不了机)的情况，您可能会遇到以下两种情况
1. 按下开机按钮后，屏幕无画面、电源指示灯无亮 → 请参考解决方式1
2. 按下开机按钮后，屏幕无画面、电源指示灯有亮 → 请参考解决方式2
无法开机的判断重点在于电源指示灯(下图红框处)
1. 解决方式1: (电源指示灯无亮)
电源指示灯无亮，可能是电源适配器无法供电或主要组件异常而无法开机
a. 请使用正确规格的原厂电源适配器及电源线。
b. 请确认电源接头，如下图A电源线端/B插座端/C计算机端是否有松脱，或可更换插座试试。
**小提醒: 型号不同的笔记本电脑变压器样式可能会有不同，请参考使用手册说明。**
c. 请检查电源适配器线材是否有破损现象，若有发生请更换电源适配器测试。
d. 请移除所有外接装置，包含USB/记忆卡/网络线/HDMI等。
e. 问题发生前，是否曾有进行扩充硬盘或内存，若有请先恢复为出厂预设状态。
f. 请移除笔记本电脑的电池，并直接使用电源适配器供电。
※ 注意: 部份型号可能无法移除电池，请略过此步骤(f)。如下图C为可移除电池模块
g. 移除电源适配器，然后长按电源键40秒(按住不放开)，以进行CMOS重置。
h. 接上电源及电池(若您的计算机为可移动电池模块)后，按下电源按钮确认是否可正常开机。
2. 解决方式2: (电源指示灯有亮)
电源指示灯有亮，代表主板有过电，但可能因为部分装置造成无法开机
a. 请尝试使用快捷键(热键) [Fn+F7]或[fn+f6]开启/关闭屏幕显示，以确认是否因关闭导致无画面。
※ 注意: 部分机种的快捷键(热键)组合可能有所不同，请参考使用手册说明。
b. 请尝试使用快捷键(热键) [Fn+F6]或【FN+F8】将屏幕亮度调亮，以确保屏幕亮度并非因过暗导致无画面。
c. 请尝试将笔记本电脑连接到外接显示器，并透过快捷键(热键) [Fn+F8]或【FN+F9】切换显示模式，以确认外接显示器是否可正常显示。
若您没有外接显示器，或是外接显示器也没有画面，请略过此步骤(c)。
若外接显示器屏幕显示正常，请尝试至ASUS官网下载显示适配器驱动程序并安装。
※ 注意: 部分机型同时有拥两个显示适配器(俗称为内显及外显，例如Intel & NVIDIA)，可在设备管理器内检视，请确认均更新至ASUS官网发布的最新版本。
d. 请移除所有外接装置，包含USB/记忆卡/网络线/HDMI等。
e. 问题发生前，是否曾有进行扩充硬盘或内存，若有请先恢复为出厂预设状态。
f. 请移除笔记本电脑的电池，并直接使用电源适配器供电。
※ 注意: 部份型号可能无法移除电池，请略过此步骤(f)。如下图C为可移动电池模块。
g. 关闭计算机(长按电源键15秒至电源灯熄灭，执行强制关机)并移除电源适配器，然后长按电源键40秒(按住不放开)，以进行CMOS重置。
h. 接上电源适配器及电池(若您的计算机为可移动电池模块)后，按下电源按钮确认是否可正常开机。
航嘉磐石400电源短路保护,怎么解除
有可能是短路保护了。你可以尝试拆下电源，使用假负载测试看看能不能正常启动，如果连接假负载后对地短路PS-ON线后仍然不能启动，就是电源的故障了，否则请检查电脑主板和各种板卡。
如果确定是电源故障，可以在电源220V端串联保险灯然后通电，将TL494芯片的保护引脚（好像是第4脚，记不清楚了）对地短路强行解除保护，之后启动电源，如果一切正常，就是电源的保护电路出现了故障，如果保险灯点亮，则说明确实发生了短路。
